Впервые в России: беспилотный каток на строительстве ВСМ

На проекте высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва–Петербург, который пройдет через Зеленоград, был внедрен беспилотный дорожный каток. Это важное достижение произошло в рамках сотрудничества группы компаний «Нацпроектстроя» и АО «ГЛОНАСС». Как сообщили в пресс-службе, новая полностью отечественная система может быть установлена на любую технику всего за несколько часов. После этого машины способны самостоятельно контролировать движение, включая скорость и направление. Безопасность работы обеспечивается комплексной системой, которая обрабатывает данные с сенсоров, радаров и камер. Автоматизация процессов позволяет значительно сократить время выполнения работ и расход топлива, что приводит к экономическим выгодам и обоснованности дальнейшего внедрения данной технологии. В следующем году планируется выделить участок, на котором будет работать несколько таких автономных машин, а в дальнейшем возможно создание связки «самосвал–грейдер–каток» для полной автоматизации укладки дорожного полотна.