Строительство станции метро «Знаменская» в режиме «на прогон»

В комитете по строительству сообщили, что работа над станцией метро «Знаменская» будет осуществляться в режиме «на прогон», что подразумевает отсутствие выхода на поверхность на начальном этапе. Как стало известно 14 января от «Фонтанки», ввод в эксплуатацию данной станции запланирован в одно время с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания», которые станут выходами на поверхность для пассажиров. После открытия станции «Суворовская» город начнет возведение вестибюля и эскалаторного наклонного хода для «Знаменской». В комитете отметили, что такая последовательность строительства прописана в техническом задании. На вопрос о сложности строительства наклонного хода на уже действующем участке, специалисты ответили, что оно отличается, но не усложняется. Ранее на схеме развития метро также планировалось строительство промежуточной станции «Магистраль 31» на прогон, однако теперь сообщается, что она будет мелкого заложения, и её вестибюль построят быстро, что исключает режим «на прогон». Таким образом, участок Фрунзенско-Приморской линии будет возводиться и сдаваться целиком.