Строительство нового тоннеля метро в Москве

Сергей Собянин, мэр столицы, поделился на своем официальном сайте важной новостью о начале строительства нового двухпутного тоннеля, который соединит станции «Серебряный Бор» и «Строгино». Этот тоннель станет самым длинным подводным сооружением Московского метро. «В московском метрополитене есть более 50 участков тоннелей, которые идут под водоемами, – отметил он. – Из них 20 тоннелей проходят под Москвой-рекой, а остальные – под другими реками и каналами». Работы стартовали в середине января, при этом тоннелепроходческий комплекс «Лилия» будет трудиться над участком длиной 3,34 км, из которых почти 2 км расположены под водой. Для сравнения, самый длинный подводный тоннель метро на данный момент достигает всего 550 м. Собянин также подчеркнул, что для обеспечения безопасности строительства используются специальные технологии и материалы. «Вместо традиционных вентиляционных шахт на этом перегоне установят мощные вентиляторы, которые обеспечат приток свежего воздуха», – добавил мэр. Он заверил, что строительные работы по Рублево‑Архангельской линии метро активно продолжаются, и в этом году планируется открыть первые пять станций.