В Пярну начались работы по вырубке леса на месте будущего пассажирского терминала Rail Baltic. Процесс проходит на участке длиной около 2,5 километров, и, как сообщил руководитель проекта Rail Baltic Estonia Мярт Маадла, тендер на строительство планируется объявить летом, а сами работы начнутся в следующем году.
Маадла отметил, что вырубка осуществляется с учетом принципа минимизации ущерба: сохранены зеленые зоны и деревья, признанные ценными по результатам дендрологических исследований. Вырубка ведется от моста Папинийду до Пайдеского шоссе.
Хотя доступ к зоне работ не ограничен, местные жители просят держаться подальше от работающей техники. Работы продлятся около двух недель, в то время как в этом районе также проводятся геологические изыскания для строительства железнодорожного моста.
По словам Маадла, строительство терминала может начаться в следующем году. По действующим соглашениям, завершение железной дороги Rail Baltic запланировано не позднее конца 2030 года.