Строительство скоростной автомагистрали Тан Фу – Бао Лок, общей длиной 65,88 км, началось более трёх месяцев назад, однако проект сталкивается с серьёзными затруднениями, связанными с изменением целевого использования лесных земель.
Главным препятствием стало оформление документов на преобразование более 104 гектаров лесных угодий, включая свыше 97 гектаров естественных и почти 7 гектаров искусственных лесов. Несмотря на одобрение плана Народным советом провинции Ламдонг на 2025 год, инвестор – компания Son Hai Group Co., Ltd – до конца марта 2026 года не подал заявку на преобразование земель в соответствующие органы.
Отсрочка подготовки документации и карт состояния лесных массивов превысила установленный 12-месячный срок, что привело к необходимости пересмотра всего процесса и замедлению передачи земель, а также связанных процедур, включая распоряжение государственными активами и планирование лесозаготовок.
В ответ на сложившуюся ситуацию Народный комитет провинции Ламдонг создал специальную рабочую группу для решения вопросов изменения назначения лесных и сельскохозяйственных угодий. Заместитель председателя комитета Нгуен Хонг Хай отметил стратегическое значение проекта для развития региона Центрального нагорья.
Автомагистраль соединит скоростную дорогу Дау Гиай – Тан Фу в провинции Донг Най с Ламдонгом, обеспечив скорость движения до 80 км/ч и сократив время в пути из Хошимина до Ламдонга с 7 до 3-3,5 часов. Помимо транспортных преимуществ, трасса откроет новые возможности для туризма благодаря живописным горным и лесным ландшафтам.
Завершение строительства планируется к концу 2027 года при общем бюджете свыше 18 000 миллиардов донгов. Однако для успешной реализации проекта крайне важно оперативно решить юридические вопросы, связанные с лесными землями, чтобы не допустить дальнейших задержек.