Аудиторы Счетной палаты (СП) проанализировали расходы на строительство трассы Владивосток – Находка – порт Восточный, отметив, что сметы за последние 10 лет увеличились более чем в 2,2 раза с перспективой дальнейшего роста. В 2022 году СП рекомендовала отказаться от строительства второго участка, оценив его стоимость в почти 3 млрд руб. При этом экономисты подчеркивают, что эффект от строительства может заключаться в снижении логистических затрат, что повысит конкурентоспособность дальневосточного экспорта. С 2016 года на первый участок траты составили 27,3 млрд руб., из которых 22,5 млрд руб. – федеральные средства. В отчетах указано, что неправильное планирование могло привести к необоснованным затратам около 2 млрд руб. Также отмечены задержки в строительстве, которое началось в 2016 году, а технический запуск состоялся только в июне 2023 года. В 2023–2024 годах финансирование из федерального бюджета было приостановлено, а в краевом бюджете заложено лишь 322 млн руб. В связи с этим, Счетная палата предложила оптимизировать бюджетные трансферты и устранить выявленные нарушения.